Buenos Aires, 17 de mayo de 2019. La Legislatura de la Ciudad de Autónoma de Buenos Aires expresó su reconocimiento y homenaje a los cuarenta y cuatro tripulantes del submarino ARA San Juan (S-42), en el "Día de la Armada Argentina" que se conmemora hoy, 17 de mayo.

La Cámara reconoció a Pedro Martín Fernández, Jorge Ignacio Bergallo, Fernando Vicente Villarreal, Fernando Ariel Mendoza, Diego Manuel Wagner, Eliana María Krawczyk, Víctor Andrés Maroli, Adrián Zunda Meoqui, Renzo David Martín Silva, Jorge Luis Mealla, Alejandro Damián Tagliapietra, Javier Alejandro Gallardo, Walter Germán Real, Hernán Ramón Rodríguez, Víctor Hugo Coronel, Cayetano Hipólito Vargas, Roberto Daniel Medina, Celso Oscar Vallejos, Hugo Arnaldo Herrera, Víctor Marcelo Enríquez, Ricardo Gabriel Alfaro Rodríguez, Daniel Adrián Fernández, Luis Marcelo Leiva, Jorge Ariel Monzón, Jorge Eduardo Valdez, Cristian David Ibáñez, Mario Armando Toconas, Franco Javier Espinoza, Jorge Isabelino Ortiz, Hugo Dante César Aramayo, Luis Esteban García, Sergio Antonio Cuellar, Fernando Gabriel Santilli, Alberto Ramiro Arjona, Enrique Damián Castillo, Luis Carlos Nolasco, David Alonso Melián, Germán Oscar Suárez, Daniel Alejandro Polo, Leandro Fabián Cisneros, Luis Alberto Niz, Federico Alejandro Alcaraz Coria, Aníbal Tolaba y Alberto Cipriano Sánchez.

La nave zarpó desde Ushuaia - Tierra del Fuego, el 8 de noviembre del año 2017 con destino a Mar del Plata - Provincia de Buenos Aires. Dos días después, perdió contacto con la base a la altura del golfo San Jorge, sin que se tuviera noticia de su paradero hasta el 17 de noviembre de 2018 cuando la misión de búsqueda que realizaba la empresa Ocean Infinity informó que estaba localizada a 907 metros de profundidad sobre el lecho marino y a unos 500 km de la ciudad de Comodoro Rivadavia - Chubut.

Los fundamentos de la declaratoria impulsada por Victoria Montenegro y Carlos Tomada (UC), mencionan que "en el marco del ´Día de la Armada Argentina´ consideramos que es necesario que esta Legislatura recuerde y homenajee a quienes en cumplimiento de su deber dieron su vida patrullando las aguas de nuestro Mar Argentino". También aluden a que "el Estado argentino les debe una respuesta y una explicación a las familias de los tripulantes y un homenaje a esos hombres y mujer que valientemente y en cumplimiento de su deber perdieron sus vidas en circunstancias que es necesario precisar".

Lo dispuso el Cuerpo Parlamentario con el fin de permitir su circulación en el ámbito de la Ciudad de Buenos Aires. A través de una modificación al Código de Tránsito y Transporte se habilita su desplazamiento por bicisendas, ciclovías y ciclocarriles. La ley prohíbe la circulación de monopatines eléctricos por las aceras y para manejar uno de estos dispositivos habrá que ser mayor de 16 años.

La Legislatura reglamentó ayer el uso de los monopatines eléctricos para habilitar en la Ciudad de Buenos Aires la circulación de aquellos "vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos", llamados dispositivos de movilidad personal. "Ante su utilización cada vez más común por parte de las personas que se desplazan por la Ciudad, es importante avanzar en su regulación a los fines de cubrir el vacío normativo relativo a sus condiciones de circulación y atender eventuales problemas de convivencia en el espacio público, indispensables para el fomento de una movilidad sostenible y segura", explican los fundamentos del proyecto.

A través de una modificación al Código de Tránsito y Transporte se habilita su desplazamiento por bicisendas, ciclovías y ciclocarriles. La ley aprobada hoy es una iniciativa del Poder Ejecutivo y prohíbe la circulación de esta clase de vehículos con motor a combustión. La norma establece además una serie de requisitos que se deberán cumplir a la hora de desplazarse en monopatín eléctrico por la ciudad: deben tener un sistema de frenos que actúe sobre sus ruedas; una base de apoyo para los pies; timbre o bocina que permita llamar la atención bajo condiciones de tránsito mediano; elementos reflectantes para una adecuada visibilidad; disponer al menos de una luz delantera y una luz trasera.

"Estos son nuevos modelos de vehículos que brindan soluciones de movilidad urbana y favorecen los desplazamientos peatonales", se agrega en los considerandos de la norma en cuya definición intervino la Comisión de Tránsito y transporte que preside la diputada Cristina García (VJ). 

Por otra parte, la potencia máxima del motor será de 500 Watts y el límite de velocidad de 25 km/h. Las dimensiones de los monopatines serán establecidos por la autoridad de aplicación pero deberán utilizarse aquellos dispositivos que cumplan los requisitos establecidos en las normas nacionales e internacionales de homologación.

Además, una modificación al Régimen de Faltas de la Ciudad establece sanciones económicas para las siguientes infracciones: "el/la conductor/a de un ciclorodado o de un dispositivo de movilidad personal que circule asido/a a otro vehículo o apareado/a inmediatamente detrás de otro, o cuando no use casco protector, o el ciclorodado o dispositivo de movilidad personal no cuente con luces o elementos luminiscentes, o transporte a otra/s persona/s cuando su diseño no sea apto para ello, o no respete la señalización vial, o circule por lugares no autorizados, es sancionado/a con multa de setenta (70) unidades fijas (UF)".

Cabe recordar que el valor de la UF según su última actualización, que equivale a medio litro de nafta de mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino, es de $ 21,40 pesos. Por lo cual, la citada infracción representa una multa de $ 1.498 pesos.

La ley resultó aprobada con 42 votos positivos (VJ, Ev, PS, GEN, FIT, PTS) uno negativo del diputado Marcelo Depierro (MC) y 12 abstenciones (UC, BP, AyL).

A fin de dar cumplimiento al compromiso asumido por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires de acompañar los nuevos lineamientos de comportamiento fiscal y financiero acordados con el Gobierno Nacional, por ley sancionada este jueves se adhirió a lo establecido en los artículos 67, 68 y 69 de la Ley Nacional Nº 27.467 de Presupuesto de Gastos y Recursos de la Administración Nacional para el año 2019, en el marco del "Régimen Federal de Responsabilidad Fiscal y Buenas Prácticas de Gobierno", creado por la Ley Nacional Nº 25.917 y su modificatoria Nº 27.428. El expediente de autoría del Jefe de Gobierno Horacio Rodríguez Larreta, tuvo despacho de la Comisión de Presupuesto.

El Cuerpo Legislativo porteño aprobó este jueves la creación del "Concurso Jóvenes Legisladores 2019" en el marco del Programa "La Legislatura y la Escuela" creado por Resolución 151/98. El Programa se realiza en el Recinto de Sesiones con la coordinación de la Dirección General de Gestión y Participación Ciudadana. Tiene como propósito la generación de sesiones especiales donde participan estudiantes que concurren a 6° y 7° grado del nivel primario; 3° o 4° año del nivel medio de escuelas públicas, privadas y de escuelas de educación especial de la Ciudad de Buenos Aires desempeñando el rol de legisladores y presentando propuestas que nacen de sus propias iniciativas.

En el año 2014 se realizó el primer "Concurso Jóvenes Legisladores" para estudiantes de 3° y 4° años de escuelas secundarias, con motivo del 15° aniversario del Programa y luego, en los años 2015, 2016, 2017 y 2018, debido a su exitosa convocatoria y a la positiva devolución por parte de la Comunidad Educativa, se concretó la segunda, tercera, cuarta y quinta edición. Por ese motivo, y siendo que "las expectativas de los alumnos y profesores de cada escuela crecen año a año junto con el Programa, creemos que brindar continuidad al Concurso incentivará aún más la participación ciudadana y el compromiso de los jóvenes en los procesos legislativos", apuntan los fundamentos. Y agregan: "En este sentido, en pos de revitalizar los mecanismos democráticos y acentuar la transparencia de los procesos electivos, serán los Diputados, los encargados de seleccionar los proyectos ganadores".

Este jueves fue declarado Huésped de Honor de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el director musical de la orquesta sinfónica de Londres, Sir Simon Rattle quien se presentará en el Teatro Colón el próximo 18 de mayo. Nació el 19 de enero de 1955 en Liverpool - Reino Unido y si bien aprendió piano y violín, sus primeras participaciones en la orquesta sinfónica fueron como percusionista. Desde septiembre 2017 es el director musical de la Orquesta londinense y ha recibido la Orden del Imperio Británico y el Premio Don Juan de Borbón de la Música. La diputada Lía Rueda y su par Francisco Quintana (VJ) presentaron la iniciativa que fue aprobada sobre tablas.

También fueron distinguidos los presidentes de la Asociación Internacional de Derecho Constitucional, Dra. Adrienne Sarah Ackary Stone; del Instituto Iberoamericano de Derecho Constitucional, Dr. Diego Valades y el secretario general y fundador del Instituto Iberoamericano de Derecho Constitucional, Dr. Domingo García Belaunde, quienes participarán con conferencias magistrales en el XIV Congreso Iberoamericano de Derecho Constitucional del 21 al 23 de mayo en la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires, y el 22 de mayo en el Salón san Martín de la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para la XX Jornada de Interpretación y Aplicación de la Constitución. Daniel del Sol y Paola Michielotto (VJ) presentaron la propuesta aprobada.

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