El regreso de la fórmula 1

Deportes | Renovación del Autódromo

07/08

El regreso de la Fórmula 1

El anuncio de Jorge Macri sobre la ampliación del plan de renovación integral del Autódromo Oscar y Juan Gálvez volvió a poner en el centro de la escena la posibilidad de que la Fórmula 1 regrese a Buenos Aires, un sueño largamente acariciado por los fanáticos del automovilismo argentino. El jefe de Gobierno porteño recorrió las obras en la “Catedral del Automovilismo” y aseguró que el circuito estará listo para cumplir con las exigencias de la FIA, mientras se avanza también en la homologación de la FIM para recibir al Campeonato Mundial de Motociclismo en 2027. La apuesta es clara: devolverle al autódromo un lugar dentro del calendario de las grandes competencias internacionales y posicionar a la ciudad como referencia global en turismo y entretenimiento. Por Joaquín Ramírez Souto Buenos Aires, 7 de agosto de 2026. El proyecto de puesta en valor del Gálvez contempla modificaciones profundas en sectores clave del circuito. Se trabaja en una nueva carpeta asfáltica, en la construcción de un túnel que conectará el paddock con la Avenida Roca, en la extensión de boxes y en la ampliación de la horquilla hacia la zona del antiguo kartódromo. Estas obras, que inicialmente formaban parte de una segunda etapa, fueron adelantadas por pedido del Gobierno de la Ciudad con el objetivo de alcanzar el Grado 1 de la FIA, requisito indispensable para albergar una fecha de Fórmula 1. “Decidimos ampliar las obras para recibir a la F1. Estamos trabajando en un nuevo asfalto, un nuevo túnel, extenderemos los boxes y la horquilla para alcanzar la homologación máxima”, declaró Macri en diálogo con el medio especializado Carburando.

La renovación del autódromo no solo apunta a posibilitar el regreso de competencias internacionales, sino también a mejorar las condiciones para las categorías nacionales. “Esta obra nos permite recuperar las categorías internacionales y jerarquizar al automovilismo argentino. Todas las categorías van a contar con un autódromo de excelencia y primer nivel para desarrollar su actividad con los estándares más altos”, destacó el jefe de Gobierno. La idea es que el predio tenga actividad durante buena parte del año y que pueda albergar propuestas más allá del deporte motor. “En el mundo, los autódromos reciben más de 200 eventos al año. No solo albergan carreras, también son sede de recitales, congresos y eventos deportivos de todo tipo. Son lugares que generan mucho empleo y posicionan a la ciudad como una referencia global de turismo y entretenimiento”, agregó.

El regreso del Campeonato Mundial de Motociclismo a Buenos Aires ya tiene fecha: será en 2027, con un contrato que se extiende hasta 2030. La categoría disputó diez ediciones del GP de Argentina entre 1960 y 1999, y ahora volverá al Gálvez en un contexto de renovación integral. En cuanto a la Fórmula 1, existe una propuesta formal para regresar al calendario a partir de 2028, aunque todavía se encuentra bajo evaluación de la dirección del campeonato. La expectativa es alta, y el gobierno porteño busca dejar todo preparado para que la máxima categoría vuelva a rugir en la capital argentina.

El impacto de estas obras trasciende lo deportivo. La modernización del autódromo se inscribe en una estrategia de posicionamiento internacional de Buenos Aires, que busca atraer turismo, inversiones y eventos de gran escala. La experiencia de otras ciudades muestra que los autódromos pueden convertirse en polos de actividad económica y cultural, con cientos de eventos al año que van desde competencias automovilísticas hasta conciertos multitudinarios. En ese sentido, la apuesta por el Gálvez es también una apuesta por diversificar la oferta de la ciudad y generar empleo en sectores vinculados al entretenimiento y la hospitalidad.

La historia del Autódromo Oscar y Juan Gálvez está marcada por momentos memorables. Desde su inauguración en 1952, fue escenario de grandes gestas del automovilismo argentino e internacional. La Fórmula 1 corrió allí en 20 ocasiones entre 1953 y 1998, con victorias de leyendas como Juan Manuel Fangio, Carlos Reutemann y Ayrton Senna. El regreso de la máxima categoría sería un acontecimiento histórico, capaz de reavivar la pasión de generaciones y de proyectar a Buenos Aires nuevamente en el mapa mundial del automovilismo. La renovación actual busca recuperar ese legado y adaptarlo a los estándares contemporáneos de seguridad y tecnología.

El desafío es grande, pero la decisión política parece firme. Jorge Macri reiteró en varias oportunidades que el objetivo es que el autódromo esté listo para la Fórmula 1, y las obras avanzan con ese horizonte. La combinación de infraestructura moderna, homologación internacional y diversificación de usos promete transformar al Gálvez en un espacio de referencia. La ciudad se prepara para recibir nuevamente a las máximas categorías y para convertir al autódromo en un motor de desarrollo económico, cultural y deportivo.

En definitiva, la renovación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez simboliza la ambición de Buenos Aires de recuperar su lugar en el calendario internacional del automovilismo y de proyectarse como capital de eventos globales. El regreso del MotoGP en 2027 ya es un hecho, y la posibilidad de que la Fórmula 1 vuelva en 2028 alimenta la ilusión de miles de fanáticos. La obra, más allá de su impacto deportivo, se presenta como una apuesta estratégica para la ciudad, que busca combinar tradición y modernidad en un escenario emblemático.

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