Arranca el tc2000

Información general | Gran Premio Ciudad de Buenos Aires

13/02

Arranca el TC2000

El Gran Premio Ciudad de Buenos Aires abrirá la temporada 2026 del TC2000 con un circuito callejero montado en la zona sur de la Capital Federal, el sábado 14 y domingo 15 de marzo. El evento marcará el regreso de la categoría a las calles porteñas después de 13 años y se convertirá en una verdadera fiesta del automovilismo, con propuestas recreativas, espacios gastronómicos y actividades para toda la familia. Por Joaquín Ramírez Souto Buenos Aires, 13 de febrero de 2026. El trazado tendrá una extensión de 2.509 metros, aunque en la presentación oficial se mencionó también una variante de 2.790 metros en Villa Soldati, lo que refleja el trabajo de ajuste que se viene realizando en la planificación del recorrido. El circuito atravesará las avenidas General Roca y Escalada e incluirá un sector del Parque de la Ciudad, con reasfaltado en algunos tramos para garantizar la seguridad y el espectáculo. La recta principal, ubicada sobre la avenida Roca, tendrá 952 metros y permitirá que los autos SUV de nueva generación alcancen velocidades cercanas a los 250 km/h, un desafío técnico y visual que promete atraer a miles de espectadores.

La presentación oficial se realizó en el Palacio Libertad y contó con la presencia del secretario de Deportes de la Ciudad, Fabián Turnes, directivos del TC2000, representantes del Automóvil Club Argentino y pilotos como Matías Rossi (Toyota) y Franco Vivian (Chevrolet). “Va a ser una fiesta del automovilismo, no solamente una carrera, sino un festival para que la gente lo disfrute”, señaló Turnes, subrayando la intención de revitalizar el corredor sur porteño con eventos deportivos de gran convocatoria.

El regreso del TC2000 a las calles porteñas tiene un fuerte componente histórico. Será la tercera vez que la categoría compita en un circuito urbano en Buenos Aires: en 2012 lo hizo en el Microcentro, con un espectacular trazado por la avenida 9 de Julio y el Obelisco como testigo, y en 2013 en Recoleta, en un diseño que recorrió las entrañas de ese barrio tradicional. Desde entonces, la categoría no había vuelto a la ciudad, aunque sí disputó competencias en otros callejeros como el de Santa Fe en 2018.

El evento contará con zonas de acceso general gratuito, sectores VIP, una Fan Zone, boxes y paddock instalados dentro del Parque de la Ciudad. Las entradas ya están a la venta y se espera una gran concurrencia, con estacionamientos próximos a los accesos para facilitar la llegada del público. El organizador del TC2000, Alejandro Levy, destacó la magnitud del evento y el trabajo conjunto con el Gobierno de la Ciudad, mientras que Eduardo Baca, del Automóvil Club Argentino, aseguró que las obras cumplen con los estrictos requisitos de seguridad para este tipo de trazados.

La carrera se realizará en paralelo a las obras de remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, actualmente cerrado por modernización. El plan apunta a recibir al MotoGP desde 2027 y, en el mediano plazo, recuperar una fecha de la Fórmula 1, posicionando a Buenos Aires como Capital Mundial del Deporte. La apuesta es clara: convertir a la ciudad en un polo de grandes competencias internacionales, con el automovilismo como protagonista.

El TC2000, considerada la categoría más tecnológica del país, atraviesa una etapa de renovación con la incorporación de SUV de nueva generación que aportan potencia y espectáculo. La recta de casi un kilómetro sobre la avenida Roca será el escenario ideal para mostrar esas capacidades, mientras que las curvas en torno al Parque de la Ciudad pondrán a prueba la destreza de los pilotos y la resistencia de los vehículos.

Más allá de lo deportivo, el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires busca consolidarse como un evento cultural y social. La Fan Zone ofrecerá actividades interactivas, simuladores, espacios de música y gastronomía, mientras que los boxes abiertos permitirán al público acercarse al detrás de escena de la competencia. La idea es que el fin de semana se viva como un festival urbano, con el automovilismo como eje pero con múltiples propuestas para todos los públicos.

La expectativa es alta. Los antecedentes de 2012 y 2013 mostraron que los circuitos callejeros en Buenos Aires pueden reunir a cientos de miles de espectadores, y esta edición promete repetir esa convocatoria. El sur porteño se prepara para recibir a fanáticos del automovilismo y curiosos que quieran vivir la experiencia de ver autos de competición a toda velocidad en plena ciudad.

El TC2000 vuelve a las calles de Buenos Aires con un desafío técnico y organizativo de gran magnitud, pero también con la certeza de que el automovilismo sigue siendo una pasión popular capaz de transformar la ciudad en un escenario vibrante. El 14 y 15 de marzo, Villa Soldati será el epicentro de esa fiesta, donde velocidad, adrenalina y cultura urbana se unirán para dar inicio a una temporada que promete quedar en la historia.

Compartir nota en las redes sociales Enviar Imprimir